这一枢纽的高铁4S启用，该所将承接西十高铁54组动车组的西北新线检修任务 ，该所占地2730亩 ，店投动车推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。用西将传统人工巡检升级为数字化精准排查，安东西安动车段择优组建专业队伍  ，所护更补齐了陕西“米”字形高铁网的航西检修配套短板 ，以科技力量护航秦巴群山中的高铁4S“钢铁巨龙”平稳开行 。为穿越秦岭桥隧比超90%的西北新线高铁线路提供全流程运维支撑 。构建三级质量验收体系，店投动车无人智能洗车 、用西确保车辆运行安全 。安东可同时满足16组标准动车组检修作业 。所护

航西于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。高铁4S拥有八线检查库与40线存车线  ，它配备了360°动态检测系统、

投用后 ，全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，不仅有效分流了西安既有维保压力，并常态化开展应急演练 ，

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所   ，作为西安东站核心配套工程 ，